• Redação - 27/04/2026 16:42 || Atualizado: 27/04/2026 16:46

A atuação da STRANS (Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito) em Teresina tem levantado um debate cada vez mais evidente: a fiscalização de trânsito estaria se transformando em uma verdadeira máquina de arrecadação. Só em 2025, foram mais de 152 mil autuações registradas por câmeras e cerca de R$ 55 milhões em multas aplicadas. Números que mostram eficiência na punição, mas não necessariamente na melhoria do trânsito.

Mesmo com tanta fiscalização, a realidade nas ruas continua sendo de desorganização e insegurança. A infração mais comum — o uso irregular de faixas exclusivas — segue acontecendo com frequência, o que evidencia que o modelo atual não tem conseguido mudar o comportamento dos motoristas. Na prática, muitos já encaram a multa como um custo, e não como um freio.

Outro ponto que chama atenção é o destino desse dinheiro. Afinal, para onde vão os R$ 55 milhões arrecadados? A população segue convivendo com um trânsito problemático, o que reforça a sensação de que se cobra muito, mas se resolve pouco.